Lautlos durch den Spreewald: schmale Fließe oder breite Kanäle?

Was der Pegel über die Jahreszeit verr�

Beim Einsteigen gilt: zuerst die Ausrüstung, dann die Personen. Rucksäcke und Jacken gehören unter das Dach oder in eine wasserdichte Tasche, nicht auf den Boden, wo das Wasser steht. Wer selbst rudert, sollte Handschuhe ohne Gumminoppen tragen, sonst rutscht das Ruder bei Nässe. Ein typischer Fehler ist es, die Regenjacke während der Fahrt offen zu lassen: Der Fahrtwind drückt Wasser unter den Saum, und nach kurzer Zeit ist der Rücken nass, obwohl es von außen trocken aussieht.

Am Ende entscheidet nicht das Wetter über den Ausflug, sondern die Kombination aus Strecke, Kahnform und Vorbereitung. Wer eine breite, ruhige Wasserfläche wählt, ein Dach über dem Kopf hat und die Tour flexibel beenden kann, fährt auch an einem regnerischen Frühlingstag entspannt. Wer dagegen in einen engen Kanal mit offenem Boot steigt, weil es dort am malerischsten aussieht, bezahlt diesen Fehler mit einer nassen, kalten Stunde.

Ein Regentag im Frühling wirkt auf den ersten Blick wie ein Argument gegen jede Bootstour. Zu Unrecht. Wer die falsche Strecke wählt, sitzt allerdings nach zwanzig Minuten durchgefroren unter einer Plane und ärgert sich über das Geld. Die entscheidende Frage ist nicht, ob man bei Regen fährt, sondern wo und in welcher Bauform des Kahns.

Ein weiteres Merkmal ist die Fließgeschwindigkeit. Im Winter bewegt sich das Wasser träge, oft ist es klar und dunkel. Mit dem Frühling wird es schneller, weil Schmelz- und Regenwasser aus den Zuflüssen drücken. Wer an einer Brücke oder an einem Wehr steht, kann das gut beobachten. Achten Sie darauf, ob Treibgut wie Zweige oder Blätter schneller vorbeiziehen als in den Wochen zuvor. Ein einzelner schneller Tag reicht nicht als Beweis, aber eine Woche mit deutlich erhöhtem Tempo ist ein starkes Signal.

Ernten Sie nur junge, saubere Blätter und Triebe. Ältere Blätter sind zäh und enthalten mehr Bitterstoffe. Pflücken Sie nicht die ganze Pflanze, sondern einzelne Blätter oder Triebe – so wächst sie nach. Pro Bestand sollte maximal ein Drittel entnommen werden. Ein häufiger Fehler ist das Sammeln in Plastiktüten: Darin schwitzen die Kräuter, werden matschig und verlieren Aroma. Besser sind ein luftiger Korb oder ein Stoffbeutel. Verarbeiten Sie die Kräuter noch am selben Tag, sonst verlieren sie Vitamine und Frische.

Ein häufiger Fehler ist die Wahl eines offenen Kahns mit Holzbank. Regen sammelt sich dort in Pfützen, die Sitzfläche wird rutschig, und nach einer Stunde ist die Kleidung durchgeweicht. Wer die Wahl hat, nimmt einen Kahn mit festem Dach oder zumindest mit einer abnehmbaren Persenning, die während der Fahrt teilweise geöffnet bleibt. Entscheidend ist nicht die Optik, sondern ob der Innenraum trocken bleibt und ob es eine Stelle gibt, an der man Tasche und Kamera geschützt ablegen kann.

Wer eine Kahnfahrt für einen nassen Frühlingstag plant, sollte zuerst auf die Größe des Gewässers achten. Kleine, verwinkelte Altstadtkanäle mit niedrigen Brücken sind bei Regen die schlechteste Wahl: Der Fahrer muss ständig anlegen oder sich ducken, die Mitfahrenden sitzen eng und können sich nicht bewegen. Besser geeignet sind breitere Flussabschnitte oder größere Seen mit offener Uferlinie, wo der Kahn gleichmäßig gezogen oder gerudert werden kann und niemand nass wird, weil Spritzwasser nicht gegen die Bordwand schlägt.

Ein weiterer Fehler betrifft die Ausrüstung. Ein zu breites Boot lässt sich in schmalen Fließen kaum sauber steuern, ein zu schmales kippt beim Einsteigen. Für die meisten Rundtouren reicht ein stabiles Zweier- oder Einer-Kajak mit flachem Boden und einer Länge zwischen drei und vier Metern. Paddel in passender Länge, eine trockene Tasche für das Handy und eine flache Sitzauflage gegen den harten Kunststoffsitz machen den Unterschied auf vier Stunden. Wer zum ersten Mal fährt, sollte nicht die längste Runde wählen, sondern eine kurze Strecke zweimal: einmal zum Kennenlernen, einmal in Ruhe.

Plane die Route so, dass du immer innerhalb von zwanzig Minuten ein sicheres Ufer oder eine Siedlung erreichst. Sag jemandem, wo du ein- und aussteigst, und vereinbare eine Rückmeldung. Fahre nie allein auf unbekannten Fließen. Wenn dich friert, brich ab – Zittern ist ein Warnsignal, kein Zeichen von Härte. Nach der Tour: Boot und Ausrüstung mit Süßwasser spülen, Gummis und Reißverschlüsse trocknen, damit sie nicht porös werden.

Wann das Wasser wirklich still ist Die leiseste Zeit liegt zwischen sechs und neun Uhr morgens sowie nach 17 Uhr. Dann sind die Kahnfahrer noch nicht oder nicht mehr unterwegs, das Wasser ist glatt und die Ufer wirken wie leergeräumt. Ein typischer Fehler ist der Start um elf: Dann kreuzen die großen Spreewaldkähne die Hauptkanäle, ihre Heckwellen drücken Paddelboote an die Böschung, und in den engen Kurven wird das Ausweichen eng. Wer tagsüber fährt, sollte die breiten Hauptfließe so kurz wie möglich nutzen und zügig in die Nebenarme abbiegen.